Thinking of Not Thinking

在春天尾巴上(2006春天的尾巴), 五一假期的最后一天, 去了植物园, 恰逢花展, 人潮涌动, 不得已匆匆扫了几张. 没拍过(活的)昆虫微距,  加上对焦行程巨长的VOIGTLANDER 125, 对这辛勤的小蜜蜂追了半个小时, 没一两张对准的. 教训是, 要带灯啊! 或者去买了花回来拍.

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On May 1 - the international labor day, when I was walking across Xizang road near people square, the cleaner was sweeping the road in crowded stream of people.

Actually I have worked for 2 days at home on a little application for combining GPS data into Nikon NEF files because I got myself a gift - SONY GPS-CS1. Since the SONY accessory applications can only work with JPEG or SONY RAW files, so have to DIY. With current progress, it will be revealed tomorrow.

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05年，第一次去看上海国际车展(2005)，图了个新鲜，看了有大半天，拍了不少照片。两年後，同事有多票，盛情邀请，又去了一次，只看了一个半小时，拍了很少的照片。没什么新意，基本都是看过的量产车，倒更像是厂商来摆摊设点，据说到第二天，所有的豪华车包括Porsche, Ferrari能卖的都卖光了，还非抢购不能得也…

车展人气极旺，清晨8点，观展的车辆堵牢了花木路。现场人潮涌动，似乎这汹涌的人流对于车模的兴趣远大于车本身，我素来对于拍摄模特便兴趣不大，便在角落欣赏着。9点过后，各厂车模闪亮登场，鱼贯而出，现场观众也便拿着相机迅速形成了密实的包围圈，对着搔首弄姿的模特们一阵狂拍，闪灯哗哗地亮，也算是一大有趣的风景。有些车模还挑人，笑容与姿势定格的时间与镜头和相机个头成正比线性关系。虽说现场拍摄器材杂了点，从手机到全幅数码，长枪短炮，但我琢磨着，这车模的感觉应该丝毫不亚于那些为范思哲，Coach走T台模特。

这次车展，奇瑞可真是下足了本钱，租下了巨大展位，且与Porsche，Ferrari，Benz同馆。尽管一溜排开的所有车加起来不如P或是F家的一辆值钱，但有勇气总是好的，很有些奥运精神。不过展品实在不敢恭维。我试着钻进某款展车驾驶座，看起来五脏俱全的车子前仪表盘上竟是空无一物，一片漆黑…

除了奇瑞，我还钻进另外一辆车YY了一把 -  有红色卡钳的Golf v5 GTI，如果有R32就更好了，一个小小梦想

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